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店还没建好,首位车主已产生!威马重庆开启汽车新零售模式

时间:2019-03-11  来源:未知   作者:admin

但对于威马汽车来说,自2018年9月28日量产交付以来,EX5的订单和交付量持续稳步攀升,据威尔森监测的上险数统计,威马EX5在北京、成都、广州、天津等15座城市的交付量,高居A级纯电SUV 单车型“单月单城”排名榜首。

威马汽车正在用实实在在的交付数据告诉消费者,什么才是真正值得信任的“造车新势力”。

A级纯电SUV 单车交付榜

2月28日,威马汽车智行合伙人首届年度会议在成都举行,数百位智行合伙人及即将签约的智行合伙人相聚在此,明确奋斗目标,将通过多维度举措,持续优化用户体验。

(威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖分享梦想与成长)

威马汽车重庆体验中心临时展厅

威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示,“威马汽车智行合伙人有别于传统经销商,除了提供销售和售后服务外,未来还将向用户提供出行服务,成为威马汽车智慧出行布局的合作伙伴。2019年将是威马汽车全面升级的关键之年,随着新零售升级的推进,智行合伙人签约数量计划将提升至100家,同时为满足用户多元化需求,威马汽车还将在产品、技术等多维度进行升级,将发布EX5 Pro和EX6两款新车,L2级别的自动驾驶解决方案将在今年开始投入量产,增强产品的差异化和竞争力,全力满足市场和用户的需求。”

威马重庆首位车主已产生

不管你是否承认,很多在车展上出现的新纯电动车,不仅外观相当漂亮,性能方面也非常强悍,但很大一部分只是仅仅存在于车展上,在日常生活中基本是看不到的,而那些并不实在的试验数据,对真正希望购车消费的老百姓来说并不具备什么说服力。

15座城市的第一名竟然都是威马EX5!

2019年威马智行合伙人将增至百家

威马汽车作为汽车新零售模式(线上销售 线下快闪店等)的创领者,去年携手智行合伙人以新4S模式开创了全新的汽车流通模式,得到市场的验证和认可。截止2019年1月,威马汽车已累计签约智行合伙人50家,覆盖北京、上海、广州等近50座国内主要城市,并已在全国21座城市开启EX5的交付工作。

还将发布EX5 Pro和EX6两款新车

据销售代表介绍,重庆首位订车的威马用户,在享受国家和地方补贴后(目前按照2018年的政策在补贴),车价大约是13万多,但由于目前威马汽车的官方预订系统里面,“重庆”这个区域选项还没有建设完毕,用户无法完成订制全流程,重庆体验中心已经向厂家反馈,据称“几天后就能完善”,看来重庆这位“威马第一人”还得再等等几天才能圆梦。

写在最后:

首先,小编发现一大波威马新车到了,一溜儿停在店外路边,数量大概近20台,颜色以白色为主,也有少量红色和香槟色。其次,重庆竟然已经有人订车了,也就是说重庆首位威马车主已经诞生!而且,装修中的体验中心已经开辟了一块临时展示区,能够摆放两台样车。

整整齐齐停在店外的一排威马EX5新车

十天前,一篇名为《威马竟然占了MINI的窝,造车新势力元年来了吗?》的报道,引发了圈内对造车新势力的关注和热议。今天,小编恰好路过那家正在装修中的威马汽车重庆体验中心,没想到,这趟“无意路过”又有了新发现——重庆竟已产生首位威马车主!

就在大家都对造车新势力持观望态度的时候,已经有小部分厂家拿出了比较优质的产品,并逐渐走进大众的视野,努力提升着自身的知名度。但不得不说,造车新势力本身就是一个迷局,新能源汽车这个“大蛋糕”并不是谁都能分得一块的,光靠自我吹嘘和巨额融资,而没有脚踏实地的把基础打牢,在竞争如此激烈的车市根本没有容身之处,因此,也有不少造车新势力已经死在萌芽之中。

(威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌分享2018年威马的收获与成绩)

除了现在知名度已经较高的蔚来,威马汽车近一两年展现出的蓬勃生命力和强大竞争力也不容小觑,甚至毫不夸张的说,在未来一两年以内,极有可能比肩特斯拉、比亚迪等称霸新能源汽车领域的主流品牌。

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